Elle a été entièrement démontée et la caisse désolidarisée du châssis.

Après un décapage complet, la caisse a été confiée au carrossier pendant que je m’occupais de la mécanique, de l’électricité et de l’intérieur.

Tout a été démonté, révisé, rénové ou remplacé.

Les pièces neuves ont été approvisionnées chez RimmerBros et Betaset.   

La restauration c’est achevé en Juillet 2012, juste à temps pour participer au Mans Classic.

Si vous désirez des informations complémentaires, vous pouvez me contacter à l’adresse technique@triumph-club-de-france.fr