Véhicule en très bon état, fiabilisé, roule par toutes distances. La peinture est en très bon état, pas de rouille structurelle du châssis ni de la caisse.

Carte Grise collection. Equipé d’un couvre tonneau, d’une capote neuve, d’un saut de vent et d’une véronique (porte bagage). Les 5 roues de 13 pouces sont à rayons chromés. Volant d’origine.
Historique connu depuis 1980, date de l’achat par son dernier propriétaire américain.
Restauration complète depuis le châssis effectué entre 1987 et 1990. (Quelques photos à l’appui) La peinture rouge Camaro depuis cette restauration est toujours brillante et ne montre aucune cloque ou trace de rouille perforante, preuve d’une restauration soignée.
Importé en France en 2017, 2 propriétaires, le dernier ne l’a conservé qu’une année, avant que je l’achète en janvier 2021.
Depuis 2018, tous les travaux ont été réalisé par des professionnels de la voiture de collection et sportive avec factures disponibles
2019: Haut moteur refait (pistons, segments, coupelles, coussinets) + disques freins AV et roulements AR
2020: Embrayage refait + chgt des silentbloc

Depuis 01/2021: j’ai dépensé pour 5300€ de pièces pour avoir une auto fiable et confortable. 2021 : Changement de la batterie, du démarreur, des cylindres de roues et garnitures des tambours AR, kit moquette, capote neuve, vanne de chauffage neuve. Réfection complète des sièges (armature, mousse, coiffe), nouveau porte bagage, construction d’un saut de vent sur mesure. Ajout d’un manomètre d’huile et d’un voltmètre, ajout d’une valve régulateur/limiteur de pression frein, Ajout d’un allumage électronique et d’un coupe-circuit,
2022: Nouveau radiateur et pompe à eau, ajout d’un kit Revotec ventilateur électrique, révision BV et ajout d’un overdrive remis à neuf.
Le circuit électrique est en 12V avec + à la masse (montage d’origine) Carburant : essence 98 avec additif
2024-25 : Changement des satellites, croisillons de la transmission et révision du pont.
Je la vends pour réaliser un autre projet