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AuvergneAutomnales de Mozac

 

Dimanche 14 octobre 2018

Jean-Paul Lamy

 

Petite information pour nos amis auvergnats qui ne pourront pas participer à notre dernière sortie de l'année : « Au fil du Haut-Allier », dimanche 14 octobre.

 

Cliquez sur les images pour les agrandir.

2018 10 Automnales Mozac Invitation

2018 10 Automnales Mozac Plan

 



 
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AuvergneCharade - Les cabriolets à l'honneur ?

  

Dimanche 5 août 2017

Jean-Paul Lamy

 

2018 08 Charade Vue GeneraleLa manifestation « Charade Classic » a lieu le premier dimanche des mois de la belle saison. Excellente initiative pour mettre en valeur le patrimoine de voitures anciennes sur un site automobile renommé ! L’Auvergne compte un grand nombre de véhicules de plus de trente ans, souvent dans un état remarquable, qu’un public nombreux vient admirer avec bonheur.

     
2018 08 Charade Triumph 1   2018 08 Charade triumph 2
 Voitures du Triumph   Club de France Auvergne
     

Malgré la présence de bénévoles sensés l’organiser, la présentation des voitures est plutôt désordonnée. Des voitures modernes viennent se mêler aux anciennes. L’amateur de véhicules d’époque s’y perd quelque peu, devant arpenter la totalité du site pour admirer les voitures qu’il affectionne plus particulièrement.

Quelques groupes d’amateurs, comme le club Porsche, regroupent leurs voitures près du cœur du circuit sans faire de distinction, hélas, entre les anciennes et les modernes. D’autres clubs de marque n’ont pas ce privilège et doivent s’exiler aux confins du site.

Lors de la dernière édition de la manifestation, les anciens cabriolets étaient à l’honneur. Mais il s’est avéré impossible de les rassembler, faute d’une organisation adaptée.

Pourtant, quelques mesures simples et pertinentes pourraient rendre « Charade Classic » beaucoup plus attractif.

Ne pas laisser de voitures de moins de trente ans atteindre les emplacements réservés aux anciennes.

Pour les voitures éligibles, créer des emplacements par tranche d’âge, toutes les dizaines d’années par exemple, puis un emplacement dédié aux véhicules d’avant-guerre.

Réserver la terrasse et les emplacements les plus proches aux voitures à l’honneur, sans tolérer d’exceptions, toujours mal perçues.

Choisir logiquement le lauréat de la présentation « Best of the show » parmi les voitures à l’honneur.

Enfin, si nécessaire, créer une catégorie « véhicules d’exception », afin d’éviter les passe-droits. Mais à partir de quels critères objectifs une voiture y sera-t-elle admise ?

La manifestation nécessite une organisation rigoureuse, avec des règles simples, claires, respectables et respectées. Pour y parvenir, il lui faut un animateur rigoureux, des bénévoles compétents, formés pour vérifier l’âge d’un véhicule, afin de l’orienter vers le parc qui l’attend. Mais là, est-ce trop demander ?

Ce n’est qu’à ce prix que « Charade Classic » pourra retrouver la croissance attendue. Les amateurs de voitures anciennes pourront alors déambuler sans contrainte parmi les voitures de leur choix. Dans ces conditions, ils viendront plus nombreux et avec plaisir à Charade.

2018 08 Charade Vue Terrasse0000 Charade Classic


 
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0000 Panorama AuvergneJournées du Patrimoine à Orcines

Dimanche 16 septembre 2018

Orcines Rétro Mobile

 

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2018 09 Orcines

 


 
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AuvergneAuto Moto de Saint-Sauves

 

8 juillet 2017

Jacques Perinnet

 

Dimanche 8 Juillet dernier, l'association Rétro-Auto-Moto de Saint-Sauves d'Auvergne organisait son 4ème rassemblement de véhicules anciens. Seules trois Triumph étaient représentées, deux TR3 et une Herald. A l'issue de cette présentation, la Triumph TR3 représentant le Triumph Club de France fut primée.

2018 07 Auvergne News TR3 PerrinetL'après midi, une jolie ballade dans nos montagnes nous conduit à la Bourboule, le Mont-Dore, le lac du Guery, puis retour par Murat-le-Quaire.

 


 
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2018 Siège de Coiffeur TriumphAh ! Les sièges de nos Triumph !

 

 

Mai 2018

Photo communiquée par Hervé De La Brière

 

Les sièges de Triumph sont toujours surprenants, le plus souvent originaux, parfois confortables, involontairement baquets les jours de grande pluie et de surcroît, ils peuvent terminer leur carrière chez des coiffeurs !

Ainsi naissent les légendes : les Triumph auraient des moteurs de tracteurs et des sièges de coiffeurs !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 
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