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25ème Triumph Event à Morzine


du 8 mai au 12 mai 2013

2013 Event Morzine Chateau

 
Le Triumph Event  2013, vingt-cinquième du nom, s’est déroulé à Morzine, en Haute-Savoie et dans les envi­rons. Les organisateurs, Dominique Prieur et Cyril Fessy, ont particulièrement réussi cet événement majeur de l’année Triumph : excellent hôtel dont le bar, à l’emplacement stratégique, a été parti­culièrement achalandé, très beaux parcours, cols sympathiques, mais pas trop hauts vu les nuages, visites sympas : Yvoire, Château de Ripaille, Gorges du Diable, Sixt-Fer-à-Cheval et soirée de gala très « Cabaret » ! Et il a moins plu que l’année dernière, le contraire eut été impossible !

Notre grand reporter Jean-François Savouret vous livre, comme chaque année, sa version décalée et savoureuse de l’événement.



 

 
Ma TR quarante ans après - Chapitre 2


par Jean-François Savouret


 
« Morzine, où est ta victoire ? » 
Daniel Rops

 

 
Prologue

2013 Event Morzine Savouret

De rémission en cure de jou­vence, la TR a mis encore un an pour se remettre de l'Event 2012. La décennie 30 s'était close sur un trou fromager, voir chapitre 1. La décennie 40 s'ouvre en 2012 sur un festival de résurrections en tous genres qui ne s'est pas démenti en 2013, respectant en cela le principe de Lazare. Lazare de Béthanie, pas Lazare Carnot, le criminel des guerres de Vendée.

Je me répète, mais je maintiens que la vie est constituée d'événe­ments totalement indépendants autant qu'inséparables. Je fus tiré de mes problèmes de santé en 2012 au moment où la TR sortit d'Estreux avec un châssis refait. Mais de même que je retombai dans les problèmes, la TR fut aussi prise de rechutes et nous en sortîmes enfin ensemble en avril 2013, quelques jours avant l'Event de Morzine. On ne plai­sante pas avec le Karma.

A ce propos (d'arbre à carma), les choses ont encore changé. Mon camarade Jean-Christophe Rigaut, ayant fait les choses comme il faut, nous avons fini par tout démonter pour noter les gravures sur cet arbre de malheur, d'où il ressort (de soupapes) que ce n'est pas un Sprint 88 mais un Kastner D, sorte de « fast road » américain optimal en calage sta­tique à 110° au lieu du 103° de base. Dont acte.

2013 Event Morzine Avant TR6En avril, j’en suis là. La TR conti­nue bêtement ses blocages de carbus dans les embouteillages mais le moteur ronronne et prend ses tours. La PCV ayant été revue, le moteur ne souffle plus autant mais crache d'enfer au-delà de 4.500 tours. Bon, on verra plus tard. Comme Marie-Chris­tine vient avec moi, le pare-brise est remonté et la capote doublée est en place. Les portes sont tou­jours équipées de « side-screens », détail navrant pour une TR4 et sur lequel je ne m'étendrai pas. Cette année encore, le prologue s'étend sur trois jours car nous avons décidé de descendre dans le sud en étapes gastronomiques et plus si affinités.

Mardi 7 mai

On part de notre base habituelle, Coye-la-Forêt, haut-lieu picard des traditions familiales, mécaniques et autres. La tradition qui consiste à quitter l'autoroute au plus vite pour enquiller la N6 est dûment respectée vers Joigny et la Bour­gogne se déroule sous nos roues, à vitesse raisonnable, histoire d'échapper au racket policier des radars et modulée par l'expecta­tive culinaire du soir. Pour le racket, je ne suis pas très bon et je recevrai après Morzine deux nou­veaux PV, genre 92 pour 90, mon­trant que quel que soit le système politique en cours, le banditisme institutionnel se porte bien.

2013 Event Morzine Capot TR3On passe par Arnay-le-duc, avec un souvenir ému de notre pas­sage « Chez Camille » en un autre temps. Le temps est splendide et la N6 mémorable, voire nostal­gique. Nous faisons étape à Nolay, ce qui explique ma référence du début à Lazare Carnot qui en est natif. Nolay est un petit village proche de La Rochepot, célèbre pour abriter le garage Fourrier, une bonne adresse pour les anciennes, et une chambre d'hôtes mémorable, le « Clos des quatre saisons ». La patronne a tenu un restaurant à Lausanne avant de prendre une demi-retraite ici et la table vaut l'hôtel­lerie. Je signale en passant que toutes mes bonnes adresses sont sur le forum du Triumph Club de France, sous-forum « les bonnes adresses », comme de juste. Nolay compte aussi une excellente cave qui fait dans les Bourgognes de bon aloi, notam­ment le Maranges, un cru trop peu connu. Il y a aussi des halles du XIIIème, mais ce n'est pas le sujet. Je rends visite au garage Fourrier. Le patron me montre une Renault NN, une Simca 5 et une Porsche 356, avant de me raconter sa dernière virée à Magny-Cours. Nous sommes entre gens du même monde...  Le diner est mirobolant mais la balade en ville me conduit à une retraite anticipée devant le pou­let aux morilles pour cause de coup de chaleur. Vu le printemps qu'on a eu, il faut le faire.

2013 Event Morzine DegustationMercredi 8 mai

Il fait beau alors on ne décapote pas. Décapoter au soleil, c'est bon pour les bobos. On attendra une température plus vivifiante. On continue la N6 qu'on quitte pour l'A39 puis l'A40, car la route de Nantua je l'ai faite deux fois et on ne m'y reprendra pas à glan­douiller derrière les retraités du coin qui zigzaguent en voiture sans permis. A Annemasse, retour sur des routes humaines pour arriver à Morzine sans problèmes. Sans problèmes à part trouver l'hôtel, signalé par le plus petit panneau que le président Chazaud ait pu trouver, histoire de nous mettre dans le bain du « road-book ». Hôtel très bien, vaste, déco façon chalet, diner correct, on est contents. Certains ont des soucis de salle de bains, on parle d'une baignoire fracassée lors d'un meurtre au fusil à pompe, je ne cherche pas à en savoir plus.

On retrouve un certain nombre d'anciens et des nouveaux. Bruno étrenne un « tonneau cover » neuf sur sa TR. Il me remplace dans le rôle du décapoté permanent et je lui en suis reconnaissant. Je note une forte représentation interna­tionale et plus seulement des Suisses : on a des Anglais, des Belges. Le contingent auvergnat monte en puis­sance, bientôt on aura même des Aveyronnais.

Jeudi 9 mai

Comme on a un jour d'avance, pour cause de 8 mai férié, on gagne la pos­sibilité d'un tour gratuit dans les montagnes du coin. Le bureau avait prévu le coup et a concocté fine­ment un tour qu'on ne peut justement pas faire pour cause de brouillard et de neige sur les cols.


2013 Event Morzine Pre Parc

Bonne raison pour se rabattre sur le « Chalet du bout du lac », excel­lent établissement tenu par Mr et Mme Garnier (téléphone : 04.50.74.70.98) où l'on peut déguster les pois­sons et les entrecôtes du lac de Montriond. Une bouteille de Mondeuse décède brutalement, à la satisfaction générale.


Au retour, une durit de radiateur de toute confiance, présente sur le moteur depuis plus de 30 ans explose dans la cour de l'hôtel. Gros succès d'estime. Juste après et probablement à cause du liquide de refroidissement, je n'ai plus de jus aux instruments du tableau de bord. Je tripote quelques contacts et ça revient. Allez savoir.Reste la durit.  Bien évidemment je réaliseque mon kit de secours prévu pour le voyage est resté bien rangé sur une étagère du garage. Manquait plus qu'à le mettre dans la voi­ture. Passons ... Heureusement Lex est là et me tend sans un mot une durit de rechange. Soulagé quand même. Pendant la répara­tion, Didier l'embrouille se pro­pose de m'abriter avec son parapluie, dans le but hilarant de me crever un œil avec une des baleines. Plaisirs d'âme simple. Cet exploit nécessite une tournée qui sera la marque de l'Event : Apérol pour les dames, Jupiter pour les messieurs, voire Picon-Jupiter pour les plus atteints.


Vendredi 10 mai


Les choses sérieuses commen­cent. Nous sommes presque 75 et le rallye est divisé en deux groupes, rouge et bleu. MC et moi sommes dans les rouges, ce qui peut surprendre mais n'est que pur produit d'un hasard pas­sager autant que fortuit. 

2013 Event Morzine Chausette2013 Event Morzine CravateNous descendons la vallée vers Thonon, pour tourner vers Lullin, puis le Col de Cou, Fessy, Bonnatrait et enfin Yvoire. On est content d'Yvoire, parce que dans la mon­tagne ce n’était pas le cas. Le temps ressemblait à celui du Pays Basque l'an dernier, en moins pluvieux mais plus nuageux. En bref, on n'a pas vu grand-chose. A Yvoire, on visite. C'est un joli vil­lage médiéval, pas défiguré et bien conservé. La visite est agré­mentée d'une conférence par Madame Carret, ce qui était inévita­ble (Yvoire et Carret). Après ces facéties, bon déjeuner au « Vieux Logis ». J'apprécie une friture de perches du lac avec un Mâcon-Villages de chez Loron et fils, de bonne tenue.

Le soir, fondue aux quatre fro­mages. Didier l'embrouille me bassine avec la justification histo­rique de la présence de pommes de terre avec la fondue et le déglaçage au kirsch. Vu que je m'insurge (du Kirsch? Pourquoi pas de l'essence ?) le Didier migre sur un sujet où l'incompé­tence me réduit au silence : le vélo, objet de mon abomination depuis toujours.

Samedi 11 mai
2013 Event Morzine Jacques Patrick
Un nouveau tour façon « pluie et brouillard » nous emmène visiter le château de Ripaille. Le temps se décoince et on peut visiter tranquille. Dégustation du cru local, bon mais pas inoubliable et déjeuner au château. Un convive de notre table va discrètement se procurer deux bouteilles de rouge du château, histoire d'éviter le tord-boyau du traiteur et le déjeuner en est transfiguré. Qu'il soit ici remercié de sa généreuse et judicieuse initiative.

On poursuit par la route des cols vers Monthey, lieu de résidence de nos amis Frances et Edouard Burkhalter et pendant ce temps la météo s'améliore sérieuse­ment, jusqu'au soleil. On suit le Rhône jusqu'au lac et on revient en longeant la rive  jusqu'à Thonon. Très joli, pas trop de voi­tures. On rentre par la Dranse de Morzine, une route qu'on com­mence à bien connaitre.

Samedi soir, soirée avec anima­tion. Ce n’est pas trop ma tasse de thé, en dépit du talent certain de la chanteuse et de la bonne volonté de Cyril Fessy qui révèle un talent méconnu pour le caba­ret et les frous-frous. Ceux qui y étaient, racontez aux autres. Je rappelle que je n'ai aucun mono­pole sur l'Event et que chaque participant est libre d'envoyer son compte-rendu personnel. Ça serait même assez drôle de com­parer.

Dimanche 12 mai

Promenade du matin par Tanninges et Samoëns. Le temps est plus que moche mais le peu qu'on voit de notre destination pour le déjeuner d'adieu, Sixt-Fer-à-Cheval, est absolument splendide, falaises et cascades vertigineuses à gogo. On se sépare avec un blues léger, comme chaque année, et nous prenons la route jusqu'à Ozenay, en Bourgogne. Très joli hameau avec un château un peu en dés­hérence, mais d'une paisible bucolicité. Ce terme existe vrai­ment et est employé par Georges Perros dans une lettre à un ami à propos de Septeuil, lieu de nais­sance de la célèbre maison Beta-set. Le monde est petit, ou c'est moi qui fais ma Ségolène (je m'enfonce dans l'alzheimeritude).

Ozenay est aussi connu pour son restaurant, le Relais d'Ozenay (http://www.le-relais-dozenay.com/), tenu par un ancien chef de Loiseau à Saulieu. Que dire ? Cuisine exceptionnelle, vins superbes, prix tellement rai­sonnables et honnêtes qu'on relit l'addition à deux fois. On rentre à pied vers la chambre d'hôte, pro­fitant des dernières lueurs pour admirer encore le château.

En conclusion, avec du soleil ça aurait été un des trois meilleurs Events de mon souvenir avec Issoire et Florac. Quoiqu'au fond, il y ait beaucoup d'ex-aequo dans les trois premiers. Bon hôtel, bon « road-book », beaux parcours, bons à-côté (confitures, miel, saucis­son...). Le Triumph Club de France maintient son niveau, merci aux organisateurs (Dominique, Cyril et Jacques) et au bureau. A l'année prochaine, s'il reste des points sur mon permis.

 

2013 Event Morzine Chateau de Ripaille2013 Event Morzine Yvoire2013 Event Morzine Village2013 Event Morzine Gorges-Pont du Diable 

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Triumph Dix Voitures Cinema

Rousseau 2L’Entente Cordiale en Limousin

29 et 30 septembre 2012


Compte rendu du club MG
 
par Bernard Rousseau

  
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2012 Entente Cordiale Vassiviere Vue AerienneCette cinquième édition du Rassemblement Inter Club d’Anglaises réunissant l’Amicale Spridget, le MG Club de France, le Triumph Club de France et le Sunbeam Club de France, s’est déroulée dans le Limousin, le dernier week-end de septembre comme à l’habitude, les 29 et 30.

44 équipages participaient à cette sortie dont une vingtaine de Triumph, une dizaine de membres de Spridget ,une dizaine représentaient le MG Club de France et cinq Sunbeam. Ces 2 jours, une nouvelle fois se sont déroulés sous un soleil magnifique.

Le rendez-vous était donné à l’Aéroport de Limoges en fin de matinée. Après le repas, nous nous sommes dirigés à la manufacture Bernardeau, faïencerie ancestrale de Limoges, suivi d’une visite de la vieille ville. La soirée s’est déroulée à l’hôtel restaurant « le Green St Lazare » dans une ambiance très conviviale.

Le dimanche, découverte de la région de Saint Léonard de Noblat par de petites routes sinueuses et sympathiques qui nous ont conduits jusqu'au lac de Vassivière où nous avons déjeuné sur le « navire restaurant l’Escale ». Durant cette croisière d’environ 3 heures, nous avons pu admirer les  magnifiques paysages qui bordent ce lac et découvrir son histoire.

Cette sortie s’est clôturée vers 16h où chacun a exprimé le souhait de se retrouver pour la sixième du nom qui doit être  organisée comme en 2009 par le MG Club de France.


2012 Entente Cordiale Voitures 2  2012 Entente Cordiale Porcelaine  2012 Entente Cordiale Restaurant
Chantal Vernadaud 1 
L’Entente Cordiale en Limousin (suite)

 
29 et 30 septembre 2012

par Chantal Vernadaud


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2012 Entente Cordiale 5579 C’est le cinquième rassemblement de voitures anglaises anciennes regroupant les clubs Amicale Spridget, MG Club de France, Triumph Club de France et Sunbeam Club de France. Samedi midi, Limoges. Accueil chaleureux du « Grand Chef Spridget » en charge cette année de l’organisation de ce week-end de rencontre «  d’anglaises » et de leurs propriétaires.
  
Après nous être sustentés, départ pour la manufacture Bernardeau, explications, démonstrations, visite des exceptionnelles collections de cette faïencerie traditionnelle qui exporte dans le monde entier et qui en tenté plus d’un…
 
2012 Entente Cordiale 5599  2012 Entente Cordiale 5603  2012 Entente Cordiale 5607
2012 Entente Cordiale 5672
Ensuite, quartier libre pour la visite de la vieille ville et recherche du fil rouge nommé « Froby ». Imaginez un objet en plastique jaune fluo de huit centimètres sur trois, ressemblant à une petite chaise et dont il nous fallait trouver l’usage. Incroyable mais vrai, échec pour tous les participants malgré l’extrême variété des propositions. Il nous fallut attendre l’apéritif du soir pour que le « Grand Chef Spridget » lui-même nous en fasse une démonstration très applaudie. Ne comptez pas sur moi pour vous donner la solution, vous n’aviez qu’à être des nôtres !

 2012 Entente Cordiale 5622
Dimanche matin, départ pour la visite de Saint Léonard de Noblat, de sa collégiale et rencontre avec la célébrité locale « Poupou », Raymond Poulidor venu en voisin, avec la gentillesse qu’on lui connaît, faire une séance de dédicaces. Quelques photos avec notre groupe et nos « anglaises » puis direction le lac de Vassivière par de très jolies petites routes. Arrivée au lac, magnifique sous le soleil et beaucoup plus étendu que beaucoup le pensaient. Croisière repas au son de l’accordéon, entrecoupé d’informations sur ce lac artificiel, propriété d’EDF, mais qui laisse la part belle à la pêche et à la voile.
 

2012 Entente Cordiale 5626  2012 Entente Cordiale 5630  2012 Entente Cordiale 5639
2012 Entente Cordiale 5646  2012 Entente Cordiale 5651  2012 Entente Cordiale 5658  

Les meilleures choses ayant une fin, il nous fallut se séparer en se promettant de se retrouver l’année prochaine, peut être à cinq, un autre club ayant postulé, mais… chut !




 
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Triumph Dix Voitures Cinema
5
Amicale Spitfire Logo0 ans de Spitfire à Précy sur Oise

22 et 23 septembre 2012
La Vie de l’Auto n°1532 du 8 novembre 2012


2012 Amicale Spit 50 ans Spit Mk2 

Concluant une année de célébration du cinquantenaire de la Triumph Spitfire, le Club des Amis de la voiture ancienne de Précy-sur-Oise avait invité l’Amicale Spitfire à une belle fête dans le parc des Erables. Plus de 50 voitures ont répondu à l’invitation venant de toute l’Île de France, des Ardennes, des pays de Loire et même de Lorraine et d’Alsace. Bien aidé par la municipalité, qui avait mis à disposition locaux et chapiteaux, le Club de Précy avait concocté quelques surprises : rallye à la découverte de la vallée de l’Oise et des environs de Chantilly, repas choucroute sous chapiteau avec concert.

Le dimanche matin était consacré à des baptêmes de « Spit » au profit du actions sociales de la commune et après le déjeuner, un concours costumé et une démonstration de maniabilité ont conclu ce week-end dédié au petit bolide anglais.

 
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Triumph Dix Voitures CinemaSur la route de l’Ile de Ré

Amicale Spitfire Logo16 septembre 2012
par l’
Amicale Spitfire
 
Pour fêter les cinquante ans de la « Spit », une sortie originale : « la route de l'huitre » sur l'ile de Ré.

  2012 Amicale Spit 50 ans Spit Ile de Re

 
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Triumph Dix Voitures Cinema
Le Mans Classic
du 6 au 8 juillet 2012
par Georg
es Magris

2012 Le Mans Classic Passerelle DunlopPour cette édition 2012, le club était bien représenté puisque 90 billets ont été vendus. L’hébergement fut, quand à lui, plus problématique et surtout plus cher, notre point de chute habituel nous ayant laissé choir… Ah, l’appât du gain !


Notre emplacement réservé sur le site, au même endroit que les éditions précédentes à côté du Tertre Rouge, était un peu loin des festivités. Il a eu au moins le mérite d’être proche des issues pour quitter le circuit en fin de soirée. Pour la prochaine édition, nous avons demandé à l’organisateur d'être placé à l’intérieur du circuit, avec la majorité des clubs. Ces emplacements sont beaucoup plus valorisants, car les spectateurs en font le tour systématiquement et les espaces sont plus importants. L’alignée des Lotus était impressionnante à voir. Mais rien n’est gagné, car les places sont chères et les clubs regroupés par marque… Dossier à suivre.

Le temps a alterné entre soleil et pluie, mais nous a quand même permis de profiter de ce week-end. Et puis, quel spectacle de voir ces bolides en dérive sur le sol mouillé de la chicane « Dunlop ». Nous pourrions croire que ces autos emblématiques, chères et rares, sont pilotées avec douceur, mais il n’en est rien, la course est la course et il faut gagner ou être bien classé ! Les sensations sont donc bien là. Il faut reconnaitre que ce show permanent sur 24 heures est un pur bonheur pour les yeux et les oreilles. Toutes les voitures mythiques sont présentes sur le circuit, Porsche, Ford GT 40, AC Cobra, Bugatti, Alpine, pour n’en citer que quelques-unes. Et le bruit du V12 Matra… Et n’oublions pas la visite libre des paddocks, ou l’on peut voir les mécaniciens à l’œuvre, discuter avec eux ou les pilotes et voir de très, très près les autos. Je conseille, à tous ceux qui n’ont pas encore assisté à cet évènement et sont passionnés par nos vieilles voitures d’assister un moins une fois à cette grand-messe.

2012 Le Mans Classic Peerless    2012 Le Mans Classic Triumph TR2    2012 Le Mans Classic Spitfire

Bienentendu le soir venu, nous avons eu le loisir de souper avec les adhérents hébergés à l’hôtel, les sujets de discussion ne manquaient pas.


Rendez-vous est pris pour 2014 !


 
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